اول از همه، قبل از آمدن زمستان، بیل مکانیکی باید به طور کامل بررسی شود و روغن دیزل مناسب تعویض شود. با توجه به دمای نسبتا پایین، بهتر است از گازوئیل با نقطه انجماد کمتر در زمستان استفاده شود. نقطه انجماد ترجیحاً حدود 5 درجه کمتر از دمای محیط است. به یاد داشته باشید که هنگام تعویض گازوئیل، سیستم سوخت باید تمیز شود. در مناطق سردسیر، روغن موتور ضد یخ را انتخاب کنید و فیلتر روغن را هنگام تعویض آن تمیز کنید.
ثانیاً بیل مکانیکی ها نیز باید در زمستان به نگهداری باتری توجه ویژه ای داشته باشند و زمان بازرسی و شارژ منظم به طور مناسب کوتاه شود. همچنین باید به نکات گرم نگه داشتن باتری توجه کنید. می توانید روی آن را با روکش حرارتی بپوشانید و بعد از کار در اتاقی گرم و ضد باد پارک کنید. همچنین میتوانید باتری را جدا کرده و در مکانی گرم نگهداری کنید. اگر اکسید سبز روی باتری ظاهر شد، باید به موقع تمیز شود. اگر با آب شسته شود باید آب آن خشک شود و سپس با ماده محافظ اسپری شود.
در شرایط دمای پایین، سیستم خنک کننده همچنان نیاز به تعمیر و نگهداری دارد. در زمستان به طور کلی ضد یخ به سیستم خنک کننده بیل مکانیکی اضافه می شود. باید توجه ویژه ای به چرخه جایگزینی بسیاری از ضد یخ ها شود. حداکثر باید هر زمستان بررسی کرد که آیا ضد یخ طبیعی است یا خیر. نیاز به تعویض دارد.
در زمستان دمای هوا نسبتاً پایین است. در اکثر مناطق، بیل مکانیکی برای مدت طولانی بیکار خواهد بود. قبل از قرار دادن آن، باید تسمه تهویه هوای فن را بررسی کنید و برف پاک کن را از شیشه جلو دور نگه دارید تا از یخ زدگی جلوگیری شود. نکته کوچک دیگر این است که هنگام تمیز کردن شیشه، باید ضد یخ را به بطری آب اضافه کنید تا یخ نزند.
